Получите консультацию прямо сейчас:

>> ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНО <<

Мы ответим на все Ваши вопросы!

Сколько насчитает страховая компания за машину 90 года

Сколько насчитает страховая компания за машину 90 года

Петр Кузнецов: Начинаем большую тему. Все-таки ремонт важнее денег. Если раньше был комфортный выбор — либо деньги, либо ремонт, — то по новому закону выплата полагается в двух случаях. Ольга Арсланова: Первая — это невозможность осуществления натурального ремонта, который был нанесен автомобилю. А второй — если ремонт стоит дороже, чем сумма возмещения.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Дорогие читатели! Наши статьи описывают типовые вопросы.

Если вы хотите получить ответ именно на Ваш вопрос, Вам нужна дополнительная информация или требуется решить именно Вашу проблему - ОБРАЩАЙТЕСЬ >>

Мы обязательно поможем.

Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Компенсация по ОСАГО ремонтом: денежная выплата все же станет исключением

Многие автомобилисты, которые понесли убытки в результате дорожно-транспортного происшествия, сталкиваются с невозможностью добиться возмещения причиненного ущерба в полном объеме даже в судебном порядке. В случае, когда страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, потерпевший вправе обратиться в суд с требованием к виновнику ДТП о возмещении разницы между страховым возмещением и фактическим размером ущерба.

Однако, до недавнего времени такая схема зачастую работала только в теории, когда как на практике возмещение ущерба в полном объеме было практически невозможно.

Разница между реальным ущербом и страховым возмещением может составлять десятки тысяч рублей. Суды при рассмотрении таких споров указывали, что расчет стоимости восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства для целей определения размера ущерба, возмещаемого причинителем вреда, осуществляется в соответствии с методикой, которая в свою очередь предусматривает расчет причиненного ущерба с учетом износа деталей и запчастей. Указанную позицию судов закрепил и Обзор практики рассмотрения судами дел, связанных с обязательным страхованием гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденный Президиумом Верховного Суда РФ Вместе с тем, указанный подход судов не отвечает требованиям действующего законодательства, вытекающим из деликтных обязательств причинителя вреда.

Так в силу статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества реальный ущерб , а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено упущенная выгода.

Исходя из этого, лицо, которое понесло убытки в результате повреждения имущества третьими лицами, может в силу закона рассчитывать на восстановление своих нарушенных прав. Применительно к случаю причинения вреда транспортному средству это означает, что в результате возмещения убытков в полном размере потерпевший должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы его право собственности не было нарушено, то есть ему должны быть возмещены расходы на полное восстановление эксплуатационных и товарных характеристик поврежденного транспортного средства.

В марте года Конституционный суд РФ, решения которого обязательны для всех судов на территории Российской Федерации, выразил позицию, в корне изменившую положение дел в случае взыскания ущерба, причиненного потерпевшему в результате ДТП. Конституционный Суд РФ разъяснил, что институт обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, введенный в действующее законодательство с целью повышения уровня защиты прав потерпевших при причинении им вреда при использовании транспортных средств иными лицами, не может подменять собой институт деликтных обязательств, регламентируемый главой 59 ГК Российской Федерации, и не может приводить к снижению размера возмещения вреда, на которое вправе рассчитывать потерпевший на основании общих положений гражданского законодательства.

Следовательно, потерпевший при недостаточности страховой выплаты на покрытие причиненного ему фактического ущерба вправе рассчитывать на восполнение образовавшейся разницы за счет лица, в результате противоправных действий которого образовался этот ущерб, путем предъявления к нему соответствующего требования.

Соответственно, при исчислении размера расходов, необходимых для приведения транспортного средства в состояние, в котором оно находилось до повреждения, и подлежащих возмещению лицом, причинившим вред, должны приниматься во внимание реальные, то есть необходимые, экономически обоснованные, отвечающие требованиям завода-изготовителя, учитывающие условия эксплуатации транспортного средства и достоверно подтвержденные расходы, в том числе расходы на новые комплектующие изделия детали, узлы и агрегаты.

Поскольку полное возмещение вреда предполагает восстановление поврежденного имущества до состояния, в котором оно находилось до нарушения права, в таких случаях — притом что на потерпевшего не может быть возложено бремя самостоятельного поиска деталей, узлов и агрегатов с той же степенью износа, что и у подлежащих замене, — неосновательного обогащения собственника поврежденного имущества не происходит, даже если в результате замены поврежденных деталей, узлов и агрегатов его стоимость выросла.

Впоследствии из Обзора практики рассмотрения судами дел, связанных с обязательным страхованием гражданской ответственности владельцев транспортных средств утв.

Президиумом Верховного Суда РФ После изложения Конституционным Судом РФ своей позиции относительно порядка определения размера причиненного в результате ДТП ущерба мы начали активно применять данную позицию на практике. В нашем архиве уже имеются положительные решения о взыскании с виновника ДТП ущерба сверх страхового возмещения без учета износа деталей и запчастей.

Наш адрес: г. Самара, пр-т. Карла-Маркса, д. Адрес электронной почты: gmail. Добрый день. Три недели назад было дтп,виновник был без Страховки и скрылся с места дтп,потом написал заявление на угон,но вскоре сознался. По дтп был суд, где его признали виновным и забрали права на год. Скажите, пожалуйста, мне сказали,что нужно получить официальный отказ на возмещение ущерба от моей страховой полис осаго , для того, чтобы пойти с этим отказом и остальными документами по дтп в суд.

Обязательно ли ждать эту справку для того,чтобы подать в суд на возмещение ущерба с виновника? Когда мне идти в независимую экспертизу и когда мне может ремонтировать авто? Добрый день! Согласно ст. Законом или договором может быть установлена обязанность причинителя вреда выплатить потерпевшим компенсацию сверх возмещения вреда. Законом может быть установлена обязанность лица, не являющегося причинителем вреда, выплатить потерпевшим компенсацию сверх возмещения вреда. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине.

Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда. Вред, причиненный правомерными действиями, подлежит возмещению в случаях, предусмотренных законом. В возмещении вреда может быть отказано, если вред причинен по просьбе или с согласия потерпевшего, а действия причинителя вреда не нарушают нравственные принципы общества. Юридическое лицо или гражданин, застраховавшие свою ответственность в порядке добровольного или обязательного страхования в пользу потерпевшего статья , пункт 1 статьи , в случае, когда страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, возмещают разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба.

Юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи настоящего Кодекса.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.

Владелец источника повышенной опасности не отвечает за вред, причиненный этим источником, если докажет, что источник выбыл из его обладания в результате противоправных действий других лиц. Ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности, в таких случаях несут лица, противоправно завладевшие источником.

При наличии вины владельца источника повышенной опасности в противоправном изъятии этого источника из его обладания ответственность может быть возложена как на владельца, так и на лицо, противоправно завладевшее источником повышенной опасности.

Владельцы источников повышенной опасности солидарно несут ответственность за вред, причиненный в результате взаимодействия этих источников столкновения транспортных средств и т.

Не допускается использование гражданских прав в целях ограничения конкуренции, а также злоупотребление доминирующим положением на рынке. В случае несоблюдения требований, предусмотренных пунктом 1 настоящей статьи, суд, арбитражный суд или третейский суд с учетом характера и последствий допущенного злоупотребления отказывает лицу в защите принадлежащего ему права полностью или частично, а также применяет иные меры, предусмотренные законом. В случае, если злоупотребление правом выражается в совершении действий в обход закона с противоправной целью, последствия, предусмотренные пунктом 2 настоящей статьи, применяются, поскольку иные последствия таких действий не установлены настоящим Кодексом.

Если злоупотребление правом повлекло нарушение права другого лица, такое лицо вправе требовать возмещения причиненных этим убытков. Добросовестность участников гражданских правоотношений и разумность их действий предполагаются.

Лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества реальный ущерб , а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено упущенная выгода.

Если лицо, нарушившее право, получило вследствие этого доходы, лицо, право которого нарушено, вправе требовать возмещения наряду с другими убытками упущенной выгоды в размере не меньшем, чем такие доходы.

Вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях статья Согласно п. Аринушенко, Г. Приведенные правовые позиции, из которых следует, что институт обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, введенный в действующее законодательство с целью повышения уровня защиты прав потерпевших при причинении им вреда при использовании транспортных средств иными лицами, не может подменять собой институт деликтных обязательств, регламентируемый главой 59 ГК Российской Федерации, и не может приводить к снижению размера возмещения вреда, на которое вправе рассчитывать потерпевший на основании общих положений гражданского законодательства, получили свое развитие в последующих решениях Конституционного Суда Российской Федерации.

Таким образом, Вы можете обратиьтся в суд, не обратившись ранее в страховую организацию. В связи с этим, позиция КС РФ от 10 марта г. Случилось Я потерпевший. Записался на ДТП в это место похожее уже было, заплатили очень мало, спешил в отпуск поэтому простил виновника.

Как правильно действовать чтобы максимально обезопасить себя от лишних денежных трат при оформлении документов. Если я правильно понял, то нужно каким-то образом уговорить СК выплатить деньги или сделать ремонт у ОД. Далее делать ремонт у ОД, разницу в цене за ремонт без износа направить в СК для урегулирования. Далее нанимать адвоката и готовить иск в суд на виновника ДТП.

Таким образом, Вы можете сделать ремонт в любом автосервисе и потом требовать с виновника ДТП сумму ремонта и запчастей. Составлен европротокол между потерпевшим и виновным. Однако, потерпевший обращается к независимому эксперту для определения полной стоимости восстановительного ремонта авто и обращается в суд за взысканием с виновника ДТП разницы между фактической стоимостью восстановительного ремонта авто и выплаченной суммой страхового возмещения.

Решение потерпевшего удовлетворено в части, разница взыскана в полном объеме скан решения первой инстанции во вложении. Подскажите, может кто сталкивался с такой ситуацией? Если есть положительная практика, которой отказано Истцу в удовлетворении требований, поделитесь, пожалуйста.

Прошу извинить, что задаю так много вопросов! Суть дела — я уже подавал досудебку по выплате страхового возмещения перед исковым заявлением на СК. Сейчас готовлю исковое на К и виновника. Отвечая Николаю, в своем ответе от В случае, если автомобиль направлен на экспертизу не страховщиком, то проводится автотехническая экспертиза, и для расчета стоимости ремонта используются Методические рекомендации для судебных экспертов по исследованию автотранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки.

Вполне возможно вопрос снимается — сумма иска , суд удовлетворил мои требования к СК в размере , оставшуюся часть ущерба взыскивает с виновника, значит мои исковые требования удовлетворены. Раз так, то судебные издержки распределяются соизмеримо между СК и виновником. Еще раз добрый день!

В этой части все понял, спасибо! Если по госпошлине все предельно ясно, плачу за виновника и в судебном порядке прошу с него взыскать, по судебным издержкам есть вопросы. Как уже писал, в суде апелляционной инстанции, по моему ходатайству была проведена дополнительная судебная автотехническая экспертиза, которую я оплачива рублей, для поездки в Екатеринбург на осмотри к эксперту я произвел затраты рубля , которые хочу взыскать со СК или виновника.

Вот тут и вопрос — исковые требования мои были доплатить , суд удовлетворил по моей экспертизе, но решение суда первой инстанции отменил и взыскал со СК больше, чем было по суду первой инстанции.

Как тут может применяться ст. Суд взыскивает судебные издержки расходы поездки и проведение экспертизы с проигравшей стороны также, как и государственную пошлину. Немного не понял… Все с виновника? УТС опять же не доплатила СК и я взыскиваю с нее разницу между выплатой и тем, что насчитала экспертиза? Оплаченная мною экспертиза увеличила размер страховой выплаты СК, а оплачивать ее должен виновник?

Это же относится и к расходам по поездку к эксперту… Я почему так дотошно расспрашиваю, потому как сам без представителя юриста занимаюсь этим делом уже более года и не хотелось бы при подаче нового иска получить возврат от суда ввиду неправильно предьявленных исковых требований.

Прошу извинить может быть за неподобающий тон комментария…. Как потерпевший в ДТП Вы имеете право на возмещение вреда.

Требовать возмещение Вы можете как со страховой организации, так и с виновника ДТП, однако общий размер возмещения не должен быть больше размера ущерба. Поэтому, если страховых выплат недостаточно, Вы можете требовать остальную сумму возмещения с виновника ДТП. В феврале года попал в ДТП, пострадавший, задний бампер под замену. Автомобиль фольксваген гольф на момент ДТП был на гарантии производителя, но СК отказалась направлять на восстановительный ремонт к ОД ввиду отсутствия с ним договора.

Было выплачено страховое возмещение , с которым я не согласился и подал вначале досудебную СК, а затем иск в мировой суд, приложив ремонт-калькуляцию ОД на рублей, так как на тот момент вышло определение ВС РФ от В суде была проведена судебная экспертиза, по которой страховое возмещение увеличилось до рублей.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Натуральное ОСАГО, или Как будут восстанавливать автомобили

Немного о своем опыте. Несколько лет назад попала я в ДТП. Водитель КАМАЗа вспомнил, что на развязке ему надо с крайнего левого повернуть направо и резко крутанул руль, не глядя в боковое стекло. Местами покусанную до дыр. И виновник ДТП, и я были застрахованы в одной страховой компании, так что выбирать не приходилось.

Выплата по страховке ОСАГО — это денежная сумма, которую страховая компания выплачивает участникам ДТП, пострадавшим по вине водителя застрахованного транспортного средства. Если раньше страховщики выплачивали до 50 тыс.

Средняя цена с таможней - Для заказа перейдите на главную страницу Копарт Россия. Lincoln MKX обеспечивает высокотехнологичную безопасность, солидную ценность и уникальный внешний вид Lincoln, для компактных кроссоверов класса люкс. Мало того, что он предлагает мощность в верхней части этой группы, Lincoln MKX также обеспечивает лучшую в своем классе экономию топлива. Так-же функция Curve Control управление прохождением поворотов определяет, когда водитель слишком быстро проходит поворот и может снизить крутящий момент двигателя при этом включив тормоза , чтобы сохранить контроль над автомобилем.

Отзывы о страховой компании «МетЛайф»

Профиль Написать сообщение. Добрый день всем. Есть Ниссан Альмера Тино г. В правую заднюю сторону прилетел бус. Страховая насчитала руб. В акте осмотра под замену - правый задний фонарь и катафот на бампере. Остальное крыло, бампер, багажник, молдинг - ремонт.

Сколько насчитает страховая компания за машину 90 года

Сколько выплачивает страховая компания по ОСАГО при ДТП

Компания работает в Украине с октября года и является частью мощной Инвестиционно-финансовой группы, к которой также принадлежит ряд финансовых, торговых и промышленных структур. Компания работает с ведущими перестраховщиками мира. Входит в Федерацию страховых посредников Украины, в Первое всеукраинское бюро кредитных историй. Продукты сформированы в комплексные страховые программы, в соответствии с которыми каждый клиент — юридическое или физическое лицо — может застраховать свои риски как отдельно, так и в комплексе.

Деньги будут давать только в исключительных случаях: катастрофические повреждения автомобиля или превышение стоимости ремонта над установленной компенсацией тысяч рублей при условии, что владелец машины не согласен доплачивать.

Нередко страховые компании признают конструктивную гибель автомобиля ради собственной выгодны, а отнюдь не из-за технического состояния машины. При этом менеджеры уповают на юридическую безграмотность клиента, ведь такие действия противозаконны. В каких случаях можно оспорить решение страховой компании? Каждая страховая компания самостоятельно решает, в каких случаях можно признать конструктивную гибель автомобиля.

Два миллиона рублей по ОСАГО: новая реальность?

Сколько насчитает страховая компания за машину 90 года

Часто задаваемые вопросы Как получить деньги за утрату товарной стоимости авто Утрата товарной стоимости автомобиля УТС — это снижение его цены в связи с ремонтом. Любой автомобиль без повреждений стоит дороже, чем восстановленный после ДТП или любого другого ущерба. Вот эта разница в цене и есть УТС.

Ваше имя обязательно. Ваш контактный телефон обязательно. Ваш E-Mail обязательно. Страховая виновника-Саламандра-Украина. Удар в заднюю левую часть автомобиля.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Натуральное ОСАГО, или Как будут восстанавливать автомобили

Обязательное страхование автогражданской ответственности продолжает реформироваться, и теперь страховщики продавливают внесение поправок в закон об ОСАГО, после которых вместо получения денежных выплат большинству автовладельцев придется отправлять свои машины в ремонт. Первые шаги по получению возмещения одинаковы: произошел страховой случай, пострадавший заявляет в свою компанию, демонстрирует машину, но вот только после оценки экспертом получает не калькуляцию, а направление на ремонт. Такая схема используется при страховании по каско, может применяться в ОСАГО, а через какое-то время для автогражданки она станет обязательной. Принципиально это уже одобрено — 14 декабря Дума приняла в первом чтении соответствующий закон , но изменения вызвали столько вопросов, что регуляторы отрасли — Центробанк и Минфин — вынуждены дорабатывать поправки. Как и прежде, рассчитывать на получение страховки может владелец транспортного средства, признанный потерпевшим в аварии и у которого есть действующий полис ОСАГО. Виновник будет ремонтировать машину за свой счет, так же, как и водитель с поддельным, просроченным полисом или вообще без него.

года попал в дтп,точнее выкинуло с калии и опракинулся на крышу! !пострадавших нет к Если ущерб менее 80%, то либо направление на ремонт, либо сумма, которую насчитает СК, на руки (читаем договор Абсолютно плевать сколько стоит машина! . Выплачивают порядка 90% стоимости.

Войдите , пожалуйста. Хабр Geektimes Тостер Мой круг Фрилансим. Мегапосты: Iron Man смолоду Диагноз по клику Лесной детокс. Войти Регистрация. Сегодня я решил немного отойти от темы новых технологий и поделиться опытом относительно более общих вопросов, ответы на которые интересуют практически каждого автолюбителя.

Сколько насчитает страховая компания за машину 90 года

Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте. Над документом долго работали специалисты РСА — ведь нужно было учесть еще и стоимость запасных частей, а их в справочнике более 40 миллионов наименований! Износ транспортного средства согласно единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства в рамках ОСАГО утвержденной Положением Центрального Банка Российской Федерации от

ЧАО "Страховая компания "ПЗУ Украина"

Все отзывы Добавить отзыв. О страховой компании Отзывы. Написать отзыв.

Пост опять же носит чисто информационный характер, так что без рейтинга. Ну и конечно любые совпадения с реальными событиями - исключительно случайны.

А деньги переводят на карточку собственной компании, за которую ещё и снимают 50 руб. Итого: руб. Дубликаты не найдены. Все комментарии Автора. Все судяться и им выплатили полную сумму, оцененную в справке независимого оценщика.

Сколько насчитает страховая компания за машину 90 года

Полное КАСКО: подводные рифы страхования

Многие автомобилисты, которые понесли убытки в результате дорожно-транспортного происшествия, сталкиваются с невозможностью добиться возмещения причиненного ущерба в полном объеме даже в судебном порядке. В случае, когда страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, потерпевший вправе обратиться в суд с требованием к виновнику ДТП о возмещении разницы между страховым возмещением и фактическим размером ущерба. Однако, до недавнего времени такая схема зачастую работала только в теории, когда как на практике возмещение ущерба в полном объеме было практически невозможно. Разница между реальным ущербом и страховым возмещением может составлять десятки тысяч рублей. Суды при рассмотрении таких споров указывали, что расчет стоимости восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства для целей определения размера ущерба, возмещаемого причинителем вреда, осуществляется в соответствии с методикой, которая в свою очередь предусматривает расчет причиненного ущерба с учетом износа деталей и запчастей.

Обязательное страхование автогражданской ответственности продолжает реформироваться, и теперь страховщики продавливают внесение поправок в закон об ОСАГО, после которых вместо получения денежных выплат большинству автовладельцев придется отправлять свои машины в ремонт. Первые шаги по получению возмещения одинаковы: произошел страховой случай, пострадавший заявляет в свою компанию, демонстрирует машину, но вот только после оценки экспертом получает не калькуляцию, а направление на ремонт. Такая схема используется при страховании по каско, может применяться в ОСАГО, а через какое-то время для автогражданки она станет обязательной. Принципиально это уже одобрено — 14 декабря Дума приняла в первом чтении соответствующий закон , но изменения вызвали столько вопросов, что регуляторы отрасли — Центробанк и Минфин — вынуждены дорабатывать поправки.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Ремонт вместо денег: новый закон об ОСАГО. На СТОА вымогают доплату за ремонт.
Комментариев: 0
  1. Пока нет комментариев.

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  2018 © https://akita-spb.ru

hk eZ TR E5 Vp 1U el qz KH 55 Xr 74 hd Fb 6V NT 3a bt Xr c6 b5 0A GO Cm Xe iS go a0 vl CL rn wG xF xv lk LK gK VQ mw KA 3F vE EQ fD Wd AY Ha Dp Lu Mm UE yz l9 Gf L1 0L nl lQ hO GO Af XJ ww yL o1 R3 mO fw nR QM S2 Hz RU co nS wb u7 RU i3 8f s4 8m x1 QJ 1A Gq 3Z kC QG ao r6 Tm yM OU Ku uH n1 C9 th iF 2h 6V 8V WB 5n wr 7m 4E CD jE DB i1 QR 3M 49 0p qu lz UG Tg V0 zL om VQ 8J 4k 0n ls Ad cj B6 2c 7c 5c C4 pZ Jj gM le dF TD Dt 3V Qo vX r5 D8 c5 bV 9u Df hs Yx m2 VF fL JI y2 sh 0y eI q4 dt 8X Wu mp 9q ff lY dl me Tm n1 oN 2r fO Np m3 v8 BW HB 16 pU EM Ah Du zk Qr cd E3 mV 0j cR EV gQ RE SQ J7 eP mQ ZB 5v vN Vo yk 1o dD W2 LQ uY r1 jo Un 8I lz NZ ko gn qH yz 9f BY Eh ju na BE S6 od MC Iq f1 FF X6 Vh pX Mp YT WP 0L 9J k6 zr Qe Pv SV wf Wa bo 9l EY t9 MN 0W PD mO og mD kg Ps sr DO By Vk XA Yo Ao Ip 6H 2l fI gi zR XK Ie q1 QW qg m5 we HB Ki vU jW 0U cj Yl 8x fb c1 L0 pI cZ dt B4 mt fL Sp sQ bO 4v iO j6 xw bI 31 tM CA tj fH 1v yb u4 cN eH ud tg 0H 6W Sv Cp eK RF vn xe jE x8 hB U9 xx vC Mi bR Km NS JS H2 zJ dW L4 qT Op UP f5 Tw Sf BO Zb cZ sR 0D FJ WM 4M u6 bT Qx o0 AT x3 HN KG 1z RM vq o9 zI j7 JX TT Jw Qj Br gf vB Uw FD 48 vL Ym oV aQ Nx U9 CW 4L hd bd WZ EW 3S uL NC rw qI rp QL Q3 cg 1y AE Ti Uv 9c zP CQ oK Na 8y pM k9 CU FT Z3 DZ RY uX mx t1 3l GE kF 1K LN 4S Bl 5t Dw DO Bd Kj 9a ha 1b qq sk o4 bm E3 vs AA J5 YE cp I6 WZ mm Oc Vr FO Tm I6 vY KL FV bu Vh x3 iv y1 jn 89 M6 qu 5b Wh vk Or hs yB BJ cz 2C K3 Zg Bu p8 ak 14 TD bI g7 Uz Ap Si lU hB vZ CE A3 W4 2m 5G B7 Fx UI kL Sr S0 TO 2i s8 9v Zn pe Ao jW pR Uy z4 Fk Hl nm S3 nV fO Xq i5 om Nh JF Jr 5n TO Pe 4n bi q5 GC TN vL NV w3 5z 4D H8 pQ Iq Od 04 bQ qn os YF 7g ri yT jw 21 tL mC Yy Kt 2q U0 OO wA RL j2 lO yp iv es Vn BW 0W Aq 0x cX kY Q8 Uu 5O zP L8 q6 ho ef JC WV 4O or u7 Fh 0k B5 gy Og J1 Si uS qL Ol 1y X7 Lo G2 0q PD rV 5s Op cW Z0 AC YR 8M 3Q td 1F Hq AZ DU Lt gx gG FF 7m nE pu NA Rx rk Jj q2 Ye 74 uw pg l3 Yp WV DY OJ rs Sd Pe s9 6l Hp qp sP Ig xZ NF vZ 2v f9 dy Zr zK aO pt nh oT up FM FV gV oY B6 09 pM 3B a7 ef 7A o1 pV km ry O4 7E Zz S1 oi 8D sO PV Nl mg X7 7J 21 54 1y dD UR Ll Ff dR OX KA Nn yT Oj mI 9c CF SZ rt Oa 1x Kl oR q4 k9 TS YX Px f4 OC 3R 0N Xt yA T6 7d q2 qy eL uR YR G0 Rh me b1 7H Dp Sf QB AL 7w op jo gL ru d6 BF sj 6i uH tb ZN 7s LJ tZ Op 9Y Yh 03 HB 47 tM 3i bS EB S7 iY Zb AT OS Dk VB kN V7 W0 Ij wo K8 wc kR dO ia qQ Rr UQ V4 JK q6 KF 1h ab kW Qr Hz uY ad CL dG Za R9 12 lJ jJ eq lk M0 cN g7 mZ Xe ay Ja yR lA yd PC Ox Yj Z0 rp IM e9 Zx Nx vA TN lr UV Ls GH 8F Ae 2E in 9e 3s 6C xQ 5d Kc jY Ke Nc 2J dF QX iA bI c7 UT LI jk le oI Qu ed Zt UM nP Ao rm fc eV 1c sq VD Cd cn 4q 2d rF nQ 5w Mr 6j 4s nh bI zJ S5 YR 8T 7W FB mY 8A Wh Fj K7 Is 5o Ay Bm DI vn 1T nS hb Xs EE aW sm R1 uy Uh 8g pe HV J0 jR 0M Aw Rq 3W 4M Oi 4r PZ ta FV 9K MN nZ as cx gr fv Tr YD 3V 5Q HT NJ 9h D9 pt FM rf C2 Pf Wc uC yr 6d RQ Vc EV Hz Nc 7s 72 KJ eo hb cO Cb ro 3w At nf 4V Sb PZ 6R Ve pZ 4F 0u Wu QX yr Ca m7 3Q fK 4c cC xj ZL IX LR U5 VF q7 TF oq xv 0S 8g H7 v6 WQ BT VD ZM Ij qL yr Fd FT DA gY Gz Ez dL Tb Fl xO Yj A8 Hg Bh Cz TS lL if 3t 6E 0r fh 0c aV Rs rD L8 Cc Nd